金标大众,就是大众汽车在华践行这一转型策略下给出的“标准答案”。不同于南北大众“车型引入、本土适配、属地生产”的合资合作模式,大众安徽是国家放开汽车外资股比限制后,大众集团在中国市场下的全新棋局。
捷尼赛思,要国产了?3月2日,捷尼赛思中国新任CEO朱江表示,品牌将改变全进口模式,正式启动本土化生产和研发,在三到五年内实现新能源车的国产化。
2月18日,阿维塔07 Pro+迎来上市,其中增程版售价21.99万元,纯电版售价22.99万元。同时,新车搭载华为乾崑智驾ADS SE系统,支持高速NCA、城区LCC、自动泊车等功能。动力上则提供增程和纯电动力可选,其中增程版CLTC纯电续航230公里,综合续航可达1100km,纯电版CLTC续航里程为650km。